Руль DMR ODUB BAR - 35 - 50mm Rise - Black

Кермо DMR ODUB BAR — це фірмовий кермо Оллі Вілкінса, який є результатом 20-річних розробок і зворотного зв'язку з DMR. Він постачається з варіантами діаметра затискача 31,8 мм і 35 мм, а також трьома варіантами підіймання, доступними для задоволення потреб більшості перегонників.

• Кермо, спроєктований Оллі Вілкінсом
• 7075 термооброблений алюміній зі спіральним батингом
• Варіанти затискача 31,8 мм/35 мм
• Варіанти підйому 20 мм/35 мм/50 мм

Ось що Оллі Вілкінс сказав про керма Odub:

Кермо Odub — це результат 20 років розроблення та зворотного зв'язку з DMR, а також дизайну продукту за останнє десятиліття, що є досить шаленою думкою! Мені подобається кататися на всьому, від стрибків у ґрунті до кроскантрі, і мені потрібна була форма керма, яка була б знайома на всіх своїх велосипедах: підйом вгору на 5 градусів і вигин назад на 8 градусів — це те, що я знайшов ідеальним після того, як спробував всілякі форми.

Розміри в розмірах. Три варіанти підіймання охоплюють усе, що мені потрібно. Висота підіймання 50 мм ідеально підходить для вашого велосипеда для дерт-джампінгу, висота підіймання 35 мм — для свого повсякденного трейлового велосипеда заввишки 150 мм, а висота 20 мм, яку я використовує на своєму EMTB.

Я використовуючи затискну планку діаметром 35 мм, а також хотів запропонувати діаметр 31,8 мм, щоб люди могли використовувати їх на своїх наявних виносах. Очевидно, це все залежить від особистих переваг, але це те, чим я керую прямо зараз. Я використовуючи свої керма різної ширини в навісі для велосипедів, але ширина керма буває 780 мм і 800 мм на 31,8 і 35 відповідно. Мій мотоцикл для дверт-джампінгу урізали до 750 мм, а всі інші — до 770 мм.

Я не люблю відходи, тому батончики продаються без паковання, а штрих-код є на самому продукті.

Безвуглецева конструкція. Вибір на користь 7075 замість карбону був для мене легким. Карбон здається небезпечним варіантом, коли ви прикріплюєте до нього гальма, важелі керування й важелі перемикання передач... не кажучи вже про те, щоб кинути велосипед у кузов фургона. Рулі — це не той продукт, про який я хочу турбуватися, що він вийде з ладу, і кермо Odub підходить для цього. Ми використовували спіральний батинг на перекладині, щоб збільшити міцність і довговічність без збільшення ваги. Це означає, що стрижні міцніші та легше всього, що ми виробляли раніше. Після всього цього часу я не хотів називати своїм ім'ям те, що мені не здавалося ідеальним. 

Технічні характеристики:

• 7075 термооброблений алюміній зі спіральним батингом
• затискач 35 мм
• Ширина 800 мм
• Варіанти підйому 20 мм/35 мм/50 мм
• підіймання 5°
• 8° назад стрілоподібність
• Вага — 20 мм 325 г/35 мм 330 г/50 мм 335г